tous-en-car

Bonjour,
Bon, je n'avais pas mis la bonne photo pour le doublage du montant... Du coup, voici le montant, qu'il faut encore peindre :


Les 3 jauges sont maintenant connectées et fonctionnent :


L'arrière du tableau électrique (presque complet) :


Et l'avancée du sol :



Il reste un bande sur un côté à poser, la première marche de l'entrée du milieu et l'entrée poste conducteur à faire...

Bonjour,
La suite... Mais tout doucement (bon, j'ai vraiment l'impression que ça patine dans la semoule en ce moment) !

Poursuite du sol :


qui est donc presque fini dans la partie habitable (il ne manque plus que la partie avant et quelques joints silicone sur les côtés).

Pose du miroir au-dessus du lavabo :


J'ai pratiquement fini l'escalier arrière (il manque juste un nez de marche tout en bas) :


Et j'essaye d'avancer sur la cuisine :


Mais je n'ai toujours pas remis la main sur ma pompe pour l'eau... Elle est (très bien visiblement) rangée quelque part !

A+

c'est trop cool de voir le travail avancer !!!

Keep goiong ! Tu seras peut-etre prêt pour une petite virée cet été !!!

Bonjour,

Quelques images de l'avancée des travaux !
Fin des sols et du lino avec l'escalier avant :

Bon, il me manque une lame de parquet (j'avais 2 bottes en trop et quelques reliquat que j'ai donné à ma soeur, et en faisant le tour, j'ai ajouté la lame que j'avais mis de côté pour finir...)
La lame de parquet qui suit la courbe du plancher : comme c'est du parquet PVC, j'ai chauffé avec un appareil à air chaud. Une fois bien chaude, la lame a épousé la forme du plancher et est restée avec cette forme !

La crédence de cuisine :


Et mise en place d'un profil pour la finition :


Dans le thème faire et défaire, c'est toujours faire :

Le tuyau cuivre de la clim était initialement côté droit. Mais ça ne le fait pas en fait (car l'installation précise bien côté droit, mais la connexion avec l'arrivée se fait de l'autre côté du mur, donc dans mon cas, impossible !)

Le travail sur le corps de chauffe du webasto (remplacement car il fuyait) :
- démontage du corps et nettoyage au passage

- et mise en place du corps acheté et nettoyé/repeint :


Bonne nouvelle : le webasto fonctionne toujours !

Au passage, le circuit de refroidissement étant vidangé (encore une fois), mise en place des électrovannes pour la boucle chauffage sans passer par le moteur :



Fin de la pose du lambris :

et un petit coup de peinture :


Pose et mise en service de la climatisation :




Et préparation et mise en place du réservoir d'eau propre :


Y'a plus qu'à finir de fixer la pompe et faire les raccordements... et le car sera utilisable !
Programmation des WE tests en cours avant le départ pour la Norvège cet été

A+

c'est vraiment cool de voir ces avancées.
oui il faut faire des sorties tests, surtout avant de fermer certaines parties.
il y aura forcément un truc ou 2 à refaire ou parfaire.

Bonjour,
Ca va être compliqué les tests... On va voir comment on peut faire.
Avancées du WE :
- il y a l'eau chaude (pas testé le chauffe eau) et l'eau froide, mais surtout, plus de fuites !



- le frigo est en place et fixé :

avec le système de verrouillage (j'ai finalement fait que 2 trous en tout pour le fixer et le verrouillage !) :


Un gros coup de propre s'impose, la vaisselle à embarquer, ... et surtout, mettre un morceau de métal derrière les tiroirs pour améliorer l'aimantation de ceux-ci (la peinture et le matériaux n'aident pas à avoir une force suffisante pour les tenir fermés quand il y a un peu de poids)

A+

C'est chouette tout ca, ca ce précise pour toi !!! Peut-etre un petit roulage en fin d'été qui sait ?

Bonjour

Et la première sortie avec un départ en fin d'après-midi samedi, retour dimanche en fin d'après-midi également !
Petite halte dans Saint-Brieuc :


Posés pour la nuit vers Tournemine :


Puis plus sur Plérin pour le déjeuner près de la plage :

Ce parking (rue de Martin plage) n'est pas vraiment adapté à nos véhicules : sortie du parking impossible par la route prévue, et s'il y a du monde, pas possible d'accéder aux stationnement. Donc à éviter en réalité !

Conclusion : tout fonctionne, sauf la partie électrique du chauffe eau. Les investigations sont en cours, mais j'ai l'impression qu'il y a un défaut sur le chauffe eau lui-même...

A+

trop fort le coup des vérins.

pour le chauffe eau, c'est un qui se réchauffe avec l'eau du moteur ?
si oui, ça m'est arrivé une fois, il y a sous le capot bien caché, un bouton de réarmement thermique.

Ah génial !!! Trop content que vous ayez fait vos premier tours de roues !!!

Le système de vérin prends vraiment tout son sens ici !! c'est génial ca !