tous-en-car

Dans le principe il suffirait d'enlever les sièges en trop.

Tu veux dire que même avec un car acheté en France d'un fabricant standard tu as été em**rdé pour ça ? Édit, j'ai mal lu, tu décris le cas d'un import de véhicule si je comprends bien ? Moi je parle de receptionner un TCP type "CAR" 59 places ou plus vers un TCP "NON SPEC" de moi...

Merci de ta réponse Carambole, je suis d'accord avec toi, mais la question peu néanmoins intéresser d'autre personnnes, spécialement par rapport au gabarit des véhicules... Effectivement, c'est bcp plus contraignant de rester en TCP : maintient du limiteur de vitesse, de l'EAD et du tachygraphe, don...

Bonjour à tous, Suite à une présentation rapide, je rentre dans le vif du sujet : Certains d'entre-vous ont-ils une expérience en matière d'aménagement de car ou de bus NON déclassé Motorhome ? En théorie, c'est possible, : il existe en effet une catégorie TCP M2-M3 "NON SPEC", càd, qui n'...

Bonjour à tous, je me présente, moi c'est Arnaud. Je m'inscris sur ce forum pour échanger autour de l'aménagement des véhicules lourds. Je suis loin d'être un cador en mécanique, alors j'aurais sans doute besoin d'un peu de conseils. :mrgreen: Je possède tous mes permis du groupe lourd (C-CE-D-DE) e...