tous-en-car

Hello, bienvenue ici !! J'espère que tu trouveras ici les infos dont tu as besoin et peut-etre l'inspiration pour te lancer si ce n'est pas déjà fait

Ca peut fonctionner en effet mais dans ce cas le cout de l'installation augmente considérablement :/

Perso j'ai l'appli electrodroid sur le téléphone et dans la section ressources, il y a un tableau AWG/mm2 qui donne aussi le diamètre en MM. Ne regarde pas le AWG, c'est de l'américain, même si certaines taille correspondent à peut de chose prêt. Tu trouves celle qui ce rapproche le plus et t'es bon ...

Je savais pas que la norme avait évolué comme ça bien content d'avoir déjà passé ma dreal, ça me ferait suer de devoir stocker en 24v et d'avoir des relais pilotés pour couper certains équipements une fois démarré

Ah ben voilà !! Perso, je n'ai pas les finances pour acheter les phares LED que j'avais envisagé, 1000€ le lot ^^
Tu as prévu de les remplacer pour passer le CT ?

Et bien, quelle énergie déployée et quelle détermination !

Je suis bien content pour toi et heureux de savoir que tu vas enfin pouvoir reprendre le chantier (une fois que les articulations iront mieux) !
Hésite pas à partager spontanément dans des sujets spécifique tes trouvailles administratives ...

Salut Gael et bienvenue ici ça fait plaisir d'avoir un membre de plus tu as un projet d'aménagement ?

Super, merci pour les liens
Ça me redonne un peu espoir !

nope, c'est lorsque le circulateur du webasto en 24v est en marche via le régulateur PWM et que ce dernier n'est pas à 100% de régime, dès que je régul, les parasites commencent et ca montent très haut ! Il semblerai que le régulateur pose problème et créer ce parasite sur la masse, les sonde de ...

Aaaah !! C'est un phare ou un croisement ? Ou les deux ? ^^ Car je serai peut-être chaud pour une solution avec ces modèle, mais il me faut les croisement et les veilleuses aussi